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Ma voiture ne demarre jamais : 5 trucs a verifier avant d’appeler la depanneuse
Ma voiture ne demarre jamais : 5 trucs a verifier avant d'appeler la depanneuse

Tout allait si bien jusque-la. Et voila qu'un excellent matin, ce voiture refuse de demarrer ! Le demarrage d'une voiture reste comme une chaine dont plusieurs maillons pourront se reveler capricieux : quand ca coince quelque part, bien le systeme deraille.

Pour autant, quelques defaillances sont faciles a identifier, ainsi, vous pourrez repartir (presque) comme si de rien n'etait. Voici donc 5 points a verifier avant d'appeler Notre depanneuse.

Ce texte reste resume en 20 minutes dans le clip ci-dessous.

J'ai batterie dechargee ?

Phares allumes en permanence, oubli une cle sur le contact, etc., ces motifs peuvent empecher le vehicule de fonctionner. Par exemple, la batterie est dechargee et donc incapable de fournir l’energie necessaire au demarrage en voiture. Parfois, c’est sa batterie usee que celui-ci convient de remplacer.

Mais De quelle fai§on s’assurer que J'ai batterie reste a l’origine en rade ? Il suffit de verifier ces 2 elements :

  • si l’eclairage des phares est faible ;
  • si plusieurs voyants du tableau de bord s’allument (par exemple, tester l’autoradio).

Deux cas de figure apparaissent Quand vous actionnez le contact :

  • si le moteur gravite normalement, la batterie reste hors de cause ;
  • via a-coups, la batterie reste faible, elle a besoin d’une recharge.

Bon a savoir : avoir dans sa voiture des cables de demarrage est une sage precaution. Pour 10 €, ils peuvent vous eviter un depannage et remorquage qui vous couterait. 10 fois plus cher !

Mes cosses de batterie oxydees ?

L'oxydation, due a l'humidite et aux changements de temperature, adore se poser i  propos des cosses d'la batterie, et empecher le passage du courant. Si rien, ou presque, ne se fait entendre quand vous tournez la cle de contact, et que votre batterie est chargee (avez-vous verifie ?), le probleme se situera au niveau des deux cosses encrassees.

Normalement, elles se presentent sous une couleur gris metallique. Si votre n’est jamais le cas, voici la marche a suivre pour y remedier :

  • grattez-les avec une brosse en fer ou du papier de verre ;
  • y deposez une noix de graisse epaisse.

Bon a savoir : dans le cas d'une panne electrique, tel celle-ci, via un vehicule essence a boite de vitesses manuelle, Cela reste possible de demarrer "a la poussette". Faites-vous aider pour pousser le automobile, et, une fois la vitesse de 20 km/h atteinte, passez la deuxieme vitesse et relachez doucement l'embrayage : la voiture doit demarrer. N'oubliez pas que lorsque le moteur ne marche pas, la voiture n'a pas de freins, a part le frein a main.

Le demarreur fatigue ?

Votre demarreur - petit moteur electrique qui sert a lancer le moteur - montre peut-etre des signes de fatigue au premier coup de contact. Mais, pour eviter un depannage onereux, c'est possible de le booster et de prolonger sa duree de vie. Avant toute chose, consultez le PiГ№ circa l'autore mode d’emploi de votre vehicule afin de reperer le demarreur.

Deux techniques se presentent a vous :

  • Donnez certains coups sur l'avant (la partie pointue) du demarreur. Ceci aura pour effet de decoller les charbons et donc de permettre le passage du frequent.
  • Poussez le voiture en descente et jouez d'une pedale d’embrayage en seconde. Le moteur s’emballe et termine par demarrer.

A noter : des charbons sont des composants en graphite (le materiau utilise pour faire des mines de crayon). Ils assurent le passage du frequent entre la part fixe et la partie mobile de votre demarreur. Et, comme nos mines de crayon, ils s'usent !

L'anti-demarrage convenablement desactive ?

Dispositif electronique cense empecher le vol du vehicule, l'anti-demarrage apparai®t sous quelques formes. Dans l'integralite des cas, le demarreur devra fonctionner normalement quand vous tournez la cle. Cependant, le moteur va refuser de se lancer. Voici les differents types d'anti-demarrage et les problemes courants :

  • Avec votre code a 4 chiffres : ne point se fourvoyer de code sinon au bout de trois essais infructueux, le vehicule se bloque pendant une demi-heure.
  • Avec votre transpondeur dans la telecommande : verifiez l'etat de la pile et le cas echeant J'ai remplacer.
  • Avec une impulsion fournie par la telecommande (Renault) : appuyez via le bouton d'ouverture des portes d'une telecommande et demarrez (il arrive que la voiture n'identifie pas la telecommande du premier coup).

A avouer : la generalisation du systeme anti-demarrage a permis de diminuer fortement le nombre de vols.

Moteur noye ?

Cela fait froid, ainsi, vous avez essaye de demarrer votre voiture essence en pompant plusieurs fois sur la pedale d'accelerateur. Le moteur ne marche pas mais une forte odeur d'essence se fait ressentir. Deux solutions s'offrent a vous :

  • Attendre environ 20 minutes l'evaporation naturelle de l'essence en surplus au moteur.
  • Si vous avez une clef a bougies sous la main, demontez les bougies et approchez la flamme tout d'un briquet de l'electrode pour bruler cette essence.

Bon a savoir : cette astuce ne vaut que Afin de nos vehicules roulant a l'essence, puisque nos vehicules diesel sont depourvus de bougies d'allumage.

Ooreka vous en evoque plus

Mes pannes peuvent etre liees au systeme electrique, au carburant, a la mecanique… Pour en savoir plus, consulter le guide reparation de voiture.

Nos fiches confortables vous apprendront De quelle fai§on :

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